當假期的喧囂漸次落幕，西安北客站的站臺有一束溫暖的光始終明亮——那是“高鐵接駁應(yīng)急公交”的車燈，正靜靜等候著最后一批夜歸旅客，用堅守為假期出行畫上圓滿句號。

“守夜公交”等候乘客上車 受訪單位供圖

　　“雙節(jié)”期間，為應(yīng)對夜間加開高鐵、列車晚點及返程客流高峰，西安公交集團以黨員突擊隊為核心力量，緊急開通“高鐵接駁應(yīng)急公交”。在這支夜間保障隊伍里，266路公交駕駛員張鈺鉉的身影格外堅定——他已連續(xù)五個國慶節(jié)堅守在接駁崗位上，成了旅客深夜歸途的“定海神針”。“節(jié)假日高鐵經(jīng)常加開，凌晨以后的站臺，更需要我們守著。”當整座城市陷入沉睡，張鈺鉉和同事們卻始終保持著清醒：檢查車輛、核對班次、等候旅客，每一個環(huán)節(jié)都一絲不茍。截至10月8日凌晨5時25分，這支應(yīng)急隊伍四天內(nèi)累計發(fā)車16趟，安全疏散旅客近700人，圓滿完成了多輪深夜運輸保障任務(wù)——9月30日凌晨3時40分、10月1日凌晨4時51分、10月2日凌晨5時18分、10月8日凌晨5時 25分，每一個凌晨的時間點，都記錄著他們的堅守。

　　“本來以為這么晚只能打車，沒想到還有公交在等，太暖心了!”旅客一句樸實的感謝，成了張鈺鉉和同事們節(jié)日里最珍貴的禮物。為破解旅客“最后一公里”出行難題，西安公交集團提前部署運力：9月29日至 10月1日、10月7日期間，西安公交六公司九車隊每晚預留10部應(yīng)急車輛待命，確保旅客走出高鐵站時，能第一時間踏上歸途。“看著旅客平安坐上公交，安全到家，我們心里就特別踏實。”張鈺鉉說，公交從來不只是穿梭于城市的交通工具，更是傳遞溫暖的“流動載體”。“守夜公交”的意義，就在于把旅客深夜出站時的迷茫，變成踏上歸途的安心;讓每一盞車燈的光亮，都成為照亮團圓路的溫暖印記。

　　記者 梁璠