原標(biāo)題：2025世界人工智能大會(huì)：AI加速賦能，共繪未來(lái)交通新圖景

　　新華社上海7月27日電(記者 王辰陽(yáng))在上海，乘客能打到商業(yè)運(yùn)營(yíng)的Robotaxi(無(wú)人駕駛出租車(chē))了，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與巡游出租車(chē)一致……在2025世界人工智能大會(huì)上，上海多部門(mén)聯(lián)合發(fā)放了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)證，覆蓋智能出租與智能貨運(yùn)兩大業(yè)態(tài)，意味著上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)進(jìn)入常態(tài)化、規(guī)模化新階段。

　　獲發(fā)運(yùn)營(yíng)證的自動(dòng)駕駛科技企業(yè)包括賽可智能、友道智途、小馬智行、百度智行等，為確保運(yùn)營(yíng)安全，相關(guān)企業(yè)必須配備經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核合格的安全員，保障試點(diǎn)有序推進(jìn)。“此次最大的突破就是實(shí)現(xiàn)收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。我們與上海錦江出租合作，結(jié)合雙方技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將加速自動(dòng)駕駛技術(shù)在上海的落地和應(yīng)用推廣，為大家提供安全、便捷、舒適的出行新選擇。”小馬智行副總裁黃俊說(shuō)。

　　乘客在上海街頭體驗(yàn)無(wú)人駕駛出租車(chē)商業(yè)運(yùn)營(yíng)。新華社發(fā)

　　上海市經(jīng)信委副主任湯文侃表示，上海將加快建設(shè)高級(jí)別自動(dòng)駕駛引領(lǐng)區(qū)，推出500輛數(shù)據(jù)采集網(wǎng)約車(chē)落地運(yùn)行，今年內(nèi)采集數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)將超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)clips，并建立自動(dòng)駕駛大模型評(píng)測(cè)體系，實(shí)現(xiàn)端到端智能駕駛模型的量產(chǎn)應(yīng)用。

　　在大會(huì)的展覽現(xiàn)場(chǎng)，除了熱門(mén)的自動(dòng)駕駛體驗(yàn)，智能座艙技術(shù)同樣備受關(guān)注。“歡迎來(lái)到下一代智能座艙Agent OS，多模態(tài)融合的交互技術(shù)可以快速響應(yīng)乘車(chē)人的需求。比如識(shí)別到乘車(chē)人在打電話(huà)自動(dòng)降低音樂(lè)音量，根據(jù)記憶導(dǎo)航到曾經(jīng)去過(guò)的餐廳。”工作人員介紹道。這款由階躍星辰、千里科技、吉利汽車(chē)共同研發(fā)的“智能蛋艙”，憑借頗具未來(lái)感的外型和功能，成為本屆大會(huì)的“鎮(zhèn)館之寶”之一，吸引眾多觀(guān)眾排隊(duì)體驗(yàn)。

　　觀(guān)眾在體驗(yàn)下一代智能座艙Agent OS。新華社記者 王辰陽(yáng) 攝

　　吉利汽車(chē)集團(tuán)高級(jí)副總裁林杰說(shuō)：“架構(gòu)、底盤(pán)、輔助駕駛、座艙等，智能汽車(chē)是AI應(yīng)用場(chǎng)景最豐富、市場(chǎng)領(lǐng)域最巨大的落地領(lǐng)域之一。汽車(chē)和人工智能充分融合，正從‘功能機(jī)’向‘智能體’進(jìn)化，而這一過(guò)程中，用戶(hù)安全始終是第一位的。”

　　當(dāng)前，汽車(chē)企業(yè)不斷拓展工業(yè)制造與人工智能的發(fā)展邊界，與此同時(shí)，人工智能正加快賦能交通行業(yè)的發(fā)展。

　　中遠(yuǎn)海運(yùn)展示的航運(yùn)垂類(lèi)大模型“Hi-Dolphin”。新華社記者 王辰陽(yáng) 攝

　　記者在展臺(tái)上看到，中遠(yuǎn)海運(yùn)推出了航運(yùn)垂類(lèi)大模型“Hi-Dolphin”，基于國(guó)產(chǎn)芯片與開(kāi)源框架構(gòu)建，覆蓋了“人貨船港”及上下游產(chǎn)業(yè)，可以實(shí)現(xiàn)“一句話(huà)”查詢(xún)?nèi)虼?、港口、航線(xiàn)動(dòng)態(tài);華為與漳州交警推出交管AI大模型，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)AI巡查，突破了監(jiān)控盲區(qū)，有效節(jié)約警力;中信海直展示了智慧低空綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)飛行器在低空復(fù)雜場(chǎng)景下全域可視、遠(yuǎn)程可控、智能調(diào)度、及時(shí)維護(hù)，可以應(yīng)對(duì)“看不見(jiàn)、叫不到、管不住”等空域管理難題。

　　從自動(dòng)駕駛到智能汽車(chē)，從智慧航運(yùn)到未來(lái)交管，2025世界人工智能大會(huì)不僅展示了人工智能與汽車(chē)交通領(lǐng)域深度融合的發(fā)展前景，更勾勒出未來(lái)出行的無(wú)限可能。