7月26日，由西成客專陜西公司建設、中鐵十一局施工的天竺山一號隧道順利貫通。至此，西十高鐵陜西段全線15.5座隧道全部貫通，為西十高鐵按期開通奠定了堅實基礎。

　　截至目前，西十高鐵路基工程、橋梁工程均已完成設計總量的99%，無砟軌道完成設計總量的35%，新建4座站房工程已全部開工，完成設計總量的75%，西十高鐵全線建設進入“加速度”狀態(tài)。

　　西安至十堰高速鐵路途經西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長255.7公里，設計速度為每小時350公里，其中陜西段總長169公里，沿途設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關5站。

　　西十高鐵開通后，西安至十堰實現(xiàn)1小時內到達，西安至武漢的鐵路運行時間將縮短至2.5小時左右。(群眾新聞記者許奧博)