7月26日，由西成客專(zhuān)陜西公司建設(shè)、中鐵十一局施工的天竺山一號(hào)隧道順利貫通。至此，西十高鐵陜西段全線15.5座隧道全部貫通，為西十高鐵按期開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　截至目前，西十高鐵路基工程、橋梁工程均已完成設(shè)計(jì)總量的99%，無(wú)砟軌道完成設(shè)計(jì)總量的35%，新建4座站房工程已全部開(kāi)工，完成設(shè)計(jì)總量的75%，西十高鐵全線建設(shè)進(jìn)入“加速度”狀態(tài)。

　　西安至十堰高速鐵路途經(jīng)西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵，新建正線長(zhǎng)255.7公里，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)350公里，其中陜西段總長(zhǎng)169公里，沿途設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)5站。

　　西十高鐵開(kāi)通后，西安至十堰實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢的鐵路運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)左右。(群眾新聞?dòng)浾咴S奧博)