新華社西安6月14日電 (記者 劉彤)由中國鐵建投資集團投資建設(shè)，中鐵十二局、中鐵二十局等單位承建的陜西眉縣至太白高速公路全線重點控制性工程——太白山隧道14日雙線貫通。至此，眉太高速公路全線8座隧道全部貫通，這也標志著眉太高速公路全線貫通，為今年全線建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　太白山隧道作為穿越秦嶺腹地的特長隧道，是眉太高速全線貫通的最后一座隧道。隧道左洞長5259米，右洞長5277米，雙洞累計穿越15條地質(zhì)斷層帶，巖層破碎、裂隙發(fā)育，突水突泥風險極高，日最大出水量達1.5萬立方米，是全線施工難度最大、安全風險最高、地質(zhì)條件最復(fù)雜的隧道。

　　施工中，建設(shè)團隊深入開展秦嶺山地復(fù)雜環(huán)境下長大隧道施工技術(shù)攻關(guān)，動態(tài)優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新運用化學漿液快速注漿堵水加固等技術(shù)，成功穿越了多個斷層破碎帶。通過采用超前鉆探、地質(zhì)雷達等超前地質(zhì)預(yù)報方式，確保洞內(nèi)施工安全。

　　眉太高速公路全長約75公里，建成通車后，對進一步加強關(guān)中地區(qū)與陜南地區(qū)的聯(lián)系、完善陜西省高速公路網(wǎng)布局、暢通川陜交通大動脈以及促進區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。