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  1. 銀線跨黃河 “綠電”貫西東——探訪隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程陜西段

    2025-06-09 08:00:17  來源:陜西日報  


    [摘要]隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程是我國首個“風光火儲一體化”送電的特高壓工程,途經甘肅、陜西、山西、河北、山東五省,線路全長926.4千米...

      記者 肖倩 實習生 寧黛艷

      6月5日,記者站在延長縣天盡頭村海拔千米的山坡上俯瞰,滔滔黃河在晉陜大峽谷中奔涌,兩岸131.3米高的輸電鐵塔比肩而立,牽引著條條銀線飛架天塹。

      眼前壯美的景象正是隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程的“咽喉”——延安黃河大跨越段,也是全線施工難度最大的區(qū)段。

      “該區(qū)段起點為天盡頭村,終點為山西臨汾市后腰村,直線跨度達245米。導線展放區(qū)段位于海拔近千米高的黃土高原,緊鄰黃河中游晉陜大峽谷昕水河入河口至壺口段,是陜西境內第一個特高壓大跨越工程。”隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程陜西段業(yè)主項目部常務副經理孫鋒介紹。

      “跨河線路架設非常不易。”談及施工過程,隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程陜2標施工項目部安全質量部長黃利明歷歷在目,“由于鐵塔位于山頂,道路崎嶇,運輸難度大。為方便機械進場施工,工人根據地形修路,將土石開挖量降到最低,硬是在絕壁上開辟出26千米的施工便道,最終將機械化率由原來的57%提高到80%以上。”

      逢山開路,暢通了施工材料運輸通道。但河谷地帶復雜多變的氣象,又成了施工的“攔路虎”。

      “當時,我們反復研究晉陜大峽谷的風速風向情況,在建設中動用了4臺25噸牽引機、4臺8噸雙線張力機。牽引機在前面拉線,張力機在后面放線,一張一牽交替操作,讓重達36噸的導線在百米高空完成毫米級精度對接,將導線順利展放在線塔上。”黃利明說。

      最驚心動魄的場面發(fā)生在云端。輸電導線成功跨河后,工人還要爬上黃河兩岸高131.3米的鐵塔,以空中走線方式,為兩組導線安裝間隔棒。“這不僅要克服身體上的疲憊,還要勇敢面對心理上的挑戰(zhàn)。”黃利明說。

      施工班組成員張銘焰清晰記得:“鐵塔的腳釘間距較大,每上一步,都要調動全身的力量保持平衡。到達塔頂,工作服已被汗水浸透,緊緊地貼在身上。”

      顧不上休息,張銘焰系好防墜器,慢慢從塔上移動到導線處。高空中,風刮得很猛,導線跟著晃動,讓人心跳加速。要將間隔棒固定在預定位置,注意力必須高度集中。他無暇多慮,聽從地面發(fā)來“往前一點,再前一點”的指令,小心緩慢地挪動著沉重的間隔棒,并不斷調整身體姿勢,與同事互相配合,將大大小小的銷釘一一安裝。

      “下塔時,真是精疲力盡。但看到間隔棒穩(wěn)穩(wěn)地卡在導線上,那種成就感無法言喻。”張銘焰說,“每天上上下下固然辛苦,但能在塔上看到平時看不到的風景。”

      陜西段工程人員干字當頭、齊心協(xié)力,去年9月完成了鐵塔組立,國慶前夕如期完成架線跨越施工。該工程為陜北高原地區(qū)長距離特高壓輸電線路建設積累了經驗。

      作為國家“十四五”電力規(guī)劃重點項目,隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程是我國首個“風光火儲一體化”送電的特高壓工程,途經甘肅、陜西、山西、河北、山東五省,線路全長926.4千米。該工程投運后,每年可從甘肅向山東輸送“綠電”超360億千瓦時,帶動沿線區(qū)域經濟社會發(fā)展。

      “陜西段共建管176.063千米,鐵塔318基,其中一般線路173.092千米。2023年7月27日開工建設,去年年底具備帶電條件。”說起工程建設,孫鋒如數家珍。

      在孫鋒看來,這串數字見證了施工團隊在陜北溝溝峁峁日夜奮戰(zhàn)的滾燙歲月:2024年5月28日,隴東至山東±800千伏特高壓直流輸電工程陜1標215基基礎完成全部澆制任務;2024年9月27日,黃河大跨越段貫通,標志著該工程陜2標線路貫通;2024年10月29日,該工程陜西段全線貫通……

      在緊盯時間節(jié)點、合力攻堅克難的同時,“隴電入魯”工程建設面臨一系列生態(tài)環(huán)境保護的嚴峻挑戰(zhàn)。

      該工程進入陜西后,需接連穿越陜西子午嶺國家級自然保護區(qū)和延安勞山國家森林公園這兩個重要的生態(tài)區(qū)域。為此,一支由“90后”青年組成的專業(yè)團隊被委以重任。他們做好現(xiàn)場表土剝離與邊坡植被保護工作,實現(xiàn)表層土100%回收利用;利用無人機排查施工現(xiàn)場環(huán)水保措施,并對反饋的照片分析統(tǒng)計,一一查驗落實情況……

      “電力工程筑綠盾,守護黃河生態(tài)美。”這句黃河大跨越施工現(xiàn)場的標語,既是陜西電力人對電網建設的信心,也是對黃河流域生態(tài)保護的承諾。

      “兩年來,陜西電力建設者經受了技術與勇氣的雙重考驗,攻克了一個又一個難關,非常不容易!”遠眺奔向天際的銀線,孫鋒眼圈紅了,“十年前,我參加了省內第一項特高壓工程的建設。這次參與‘隴電入魯’工程,能為國家重大工程建設出力,我感到很自豪!”

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      黨的十八大以來,陜西特高壓電網建設持續(xù)提速,目前境內已投運11項特高壓輸電工程,其中線路超過200千米的有:

      2016年8月14日,±800千伏靈州—紹興特高壓直流線路工程建成投運,陜西段全長346.5千米。

      2017年6月27日,±800千伏酒泉—湖南特高壓直流線路工程建成投運,陜西段全長453.923千米。

      2017年8月14日,1000千伏榆橫—濰坊特高壓交流線路工程建成投運,陜西段全長294.4千米。

      2019年9月27日,±1100千伏昌吉—古泉特高壓直流線路工程建成投運,陜西段全長403.532千米。

      2020年6月30日,±800千伏青海—河南特高壓直流線路工程建成投運,陜西段全長519.5千米。

      2021年8月6日,±800千伏陜北—湖北特高壓直流線路工程建成投運,陜西段全長220千米。

    編輯: 陳戍

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