西安咸陽國際機場T5航站樓內國際、港澳臺出發(fā)入口(資料照片)。 受訪單位供圖

　　記者 徐穎

　　連日來，西安咸陽國際機場股份有限公司市場部副總經理張璇跟同事忙著對接西安至哈薩克斯坦奇姆肯特航線開通工作。

　　“奇姆肯特作為中亞重要門戶城市，與西安歷史淵源深厚、經貿往來密切。此航線的開通可進一步提升西安咸陽國際機場作為區(qū)位門戶復合型國際航空樞紐的輻射能力。”6月11日，張璇說。

　　現(xiàn)在從西安到奇姆肯特需要在兩個城市進行中轉，最少需要12個小時，直飛航線開通后5個小時即可抵達。該航線開通后，西安至中亞地區(qū)的航線將覆蓋中亞五國八城，為中國和中亞國家經貿合作與人文交流搭建起“空中絲綢之路”。

　　西安作為古絲綢之路的起點和融入共建“一帶一路”的重要節(jié)點城市，與共建“一帶一路”國家經貿往來頻繁，文化交流聯(lián)系緊密。自2023年5月中國—中亞西安峰會舉行以來，西安咸陽國際機場重點打造與共建“一帶一路”國家的航線網(wǎng)絡，全力推動中亞航線網(wǎng)絡建設。

　　“得益于直飛航線的開通，旅途時間縮短了，大大節(jié)約了時間成本。沒有直飛航線前，到阿拉木圖需要從其他城市轉機，最少也要8個小時。現(xiàn)在從西安直飛5個小時就到了。”6月9日，中哈(西安)商貿物流有限責任公司高級經理阿依達娜說。

　　吉爾吉斯斯坦商人朱瑪什·巴巴佐夫常年往返于中國與中亞之間，他也是直飛航線的受益者。

　　“現(xiàn)在從西安出發(fā)可以直飛中亞的7個城市，越來越便利的空中交通使得中國與中亞的深度交流與合作變得更加便捷高效。”朱瑪什·巴巴佐夫說。

　　西安咸陽國際機場股份有限公司積極布局中亞國際航空市場，充分發(fā)揮地理區(qū)位、歷史文化和樞紐網(wǎng)絡優(yōu)勢。目前，西安往返中亞地區(qū)每周往來航班增至16班，2024年保障旅客近11萬人次，中亞旅客市場份額排名全國前列，市場潛力快速釋放。

　　今年2月，隨著T5航站樓投運，西安咸陽國際機場的客運和貨運保障能力大幅提升。目前，西安咸陽國際機場已成為全國至中亞地區(qū)通航城市最多的機場。

　　今年截至6月5日，西安往返中亞地區(qū)航班突破600架次，同比增長26%;人員往來達6.6萬人次，同比增長43%。出入境人員中，以觀光旅游、會議、研學為入境目的的外籍旅客數(shù)量居多。

　　為方便更多外國游客來陜旅游，西安咸陽國際機場持續(xù)完善各具特色的服務措施，不斷滿足外籍旅客日益增長的美好出行需求。

　　——積極推進落實外國人來陜服務便利化政策措施，建成啟用西北首個、全國第三個機場境外來賓支付服務中心，實現(xiàn)電話卡購買、外幣自助兌取、商戶外卡支付全覆蓋等，營造更加國際化、便利化的消費環(huán)境。

　　——為外籍旅客提供24小時過境免檢，機場客服熱線24小時雙語在線接聽，航站樓內設置了雙語標識。

　　同時，陜西出入境邊防檢查總站啟用“陜西邊檢信息填報系統(tǒng)”、臨時入境許可辦理專區(qū)，推出陜西入境游宣傳展示服務等便利服務新措施，以高效通關和暖心服務助力陜西高水平對外開放，讓入境游“流量”變“留量”，讓更多外國游客感受陜西之美。