本報訊 (記者 杜靜波)10月20日，記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉：今年以來，中國鐵路西安局集團有限公司充分發(fā)揮中歐班列西安集結中心作用，加快推動中亞南亞西亞國家通道建設，中歐班列(西安)今年累計開行超4000列，開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩(wěn)居全國前列。

　　國鐵集團最新數(shù)據(jù)顯示：今年1至9月，中歐班列(西安)運送貨物總重456.4萬噸，同比增長28.5%;發(fā)送箱42.3萬標箱，同比增長29.4%。為進一步提升中歐班列(西安)黑海段“鐵海聯(lián)運”的銜接能力，中國鐵路西安局集團有限公司加強與西安自貿港建設運營有限公司的合作，優(yōu)化“跨里海、黑海—歐洲”線路，用“專線專用”的集裝箱船(300TEU)替代黑海公共船期，提高“鐵海聯(lián)運”的轉運效率，進一步縮短中歐班列(西安)歐洲段運輸時效。如今，從西安到德國曼海姆，通過跨里海、黑海運輸走廊僅需29天，未來還可進一步縮短至25天左右，運輸時間相比全程海運節(jié)省一半以上。截至10月18日，中歐班列(西安)累計開行跨里海通道班列126趟。

　　憑借著運輸時效快、智能化程度高、線路輻射廣、服務功能全、綜合成本低的特點，中歐班列(西安)已成為陜西打造內陸改革開放高地的閃亮“名片”。目前中歐班列(西安)已常態(tài)化運行國際干線18條，實現(xiàn)亞歐主要貨源地全覆蓋。中歐班列(西安)境內外全程時刻表班列，因其時效快、班列穩(wěn)定，受到了更多對時效要求高的貨主喜愛，平均每柜貨值較常規(guī)中歐班列提升41%。目前，已有1.7萬家企業(yè)、387家陜西企業(yè)使用中歐班列(西安)進出口貨物。