3月31日，隨著列車(chē)汽笛聲長(zhǎng)鳴，滿(mǎn)載3705噸煤炭的83315次列車(chē)從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開(kāi)往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路一季度貨物運(yùn)輸突破2000萬(wàn)噸大關(guān)。

　　浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站，南達(dá)江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個(gè)省份，全長(zhǎng)1813.5公里，是我國(guó)“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸大通道，也是世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路。

　　2024年一季度以來(lái)，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司深入貫徹中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議精神，推行物流組織體系改革，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，大力推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式，開(kāi)拓貨運(yùn)市場(chǎng)，做到多裝多運(yùn)、快裝快跑，浩吉鐵路貨運(yùn)量不斷攀升，助力區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)模式加速轉(zhuǎn)型。

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安運(yùn)營(yíng)維修段作為浩吉鐵路運(yùn)營(yíng)管理單位，擔(dān)負(fù)浩吉鐵路961.487公里的運(yùn)維任務(wù)。該段加強(qiáng)與各貨運(yùn)站、靖邊營(yíng)業(yè)部、韓城營(yíng)業(yè)部溝通聯(lián)系，建立95306信息共享機(jī)制，精準(zhǔn)掌握貨運(yùn)需求情況及管內(nèi)煤礦設(shè)備故障檢修信息，有效提升車(chē)貨匹配能力。

　　作為中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”的“窗口”單位，西安鐵路物流中心不斷提升貨運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，在建立全員網(wǎng)格化營(yíng)銷(xiāo)模式的基礎(chǔ)上，挑選業(yè)務(wù)骨干組建專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，與客戶(hù)建立一對(duì)一服務(wù)機(jī)制，提供站到站運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝及接取配送全過(guò)程服務(wù)。該中心自今年1月22日掛牌成立以來(lái)，先后與40家企業(yè)達(dá)成物流總包、合同制運(yùn)輸服務(wù)意向，為陜西鐵路增加貨物運(yùn)量2470萬(wàn)噸。

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司榆林車(chē)輛段負(fù)責(zé)浩吉鐵路貨物車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)維護(hù)，針對(duì)浩吉鐵路長(zhǎng)大坡道多、制動(dòng)力大的實(shí)際，該段組織人員加強(qiáng)固定循環(huán)列車(chē)檢查整備，及時(shí)更換制動(dòng)閘瓦和技術(shù)狀態(tài)不良的輪對(duì)，為浩吉鐵路運(yùn)輸上量提供足額優(yōu)質(zhì)車(chē)源。截至3月31日，浩吉鐵路累計(jì)完成裝車(chē)23.34萬(wàn)輛，開(kāi)行貨物列車(chē)6519列，貨物運(yùn)輸2018.65萬(wàn)噸。 從數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司一季度貨運(yùn)改革效果明顯，為降低全社會(huì)物流成本、提高地方經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率作出貢獻(xiàn)。(首席記者 梁璠)