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  1. 西安將嚴(yán)查斑馬線前車(chē)不讓人、行人闖紅燈等行為

    2020-04-17 08:45:45  來(lái)源:華商網(wǎng)-華商報(bào)  


    [摘要]據(jù)悉,西安市委文明辦專門(mén)制定了《西安市2020“迎十四運(yùn)創(chuàng)文明城”城市文明交通提升行動(dòng)實(shí)施方案》,深化4大類10項(xiàng)重點(diǎn)工作,在鞏固前期“車(chē)讓人·人守規(guī)”工作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步助推文明城市創(chuàng)建。...

      “從我們每個(gè)人做起,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不爭(zhēng)搶不亂行,做文明出行的踐行者。”西安順豐速運(yùn)快遞小哥牛福龍說(shuō)。4月16日,西安啟動(dòng)2020年“文明交通綠色出行”活動(dòng),多部門(mén)倡議全體市民文明行車(chē)、文明出行、綠色出行、相互禮讓、共建共享文明交通良好環(huán)境。

      為貫徹落實(shí)全市中心城區(qū)交通優(yōu)化提升動(dòng)員會(huì)議精神和《西安市中心城區(qū)交通優(yōu)化提升三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》要求,深入推進(jìn)文明城市創(chuàng)建,以更加文明、高效、綠色、暢通的城市交通環(huán)境迎接十四運(yùn)的召開(kāi),4月16日,西安市委文明辦聯(lián)合市交通局、市公安局交警支隊(duì)舉辦西安市2020年“文明交通綠色出行”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。

      據(jù)悉,西安市委文明辦專門(mén)制定了《西安市2020“迎十四運(yùn)創(chuàng)文明城”城市文明交通提升行動(dòng)實(shí)施方案》,深化4大類10項(xiàng)重點(diǎn)工作,在鞏固前期“車(chē)讓人·人守規(guī)”工作基礎(chǔ)上,進(jìn)一步助推文明城市創(chuàng)建。

      《實(shí)施方案》要求,公安交管、城管、交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要加大對(duì)智能電子監(jiān)控、人臉識(shí)別等科技手段的運(yùn)用,提升執(zhí)法效能,推廣可查緝多種違法行為的交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)、移動(dòng)式交通違法行為記錄設(shè)備,不斷擴(kuò)展非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法覆蓋面,嚴(yán)厲查處斑馬線前車(chē)不讓人、行人闖紅燈、橫穿馬路等交通違法行為;持續(xù)開(kāi)展機(jī)(電)動(dòng)兩三輪車(chē)、四輪低速電動(dòng)車(chē)整治工作。加大對(duì)主要路段非機(jī)動(dòng)車(chē)走高架橋、下穿隧道、機(jī)動(dòng)車(chē)道、闖紅燈、逆行、違法帶人等行為的及時(shí)糾正和處罰力度,進(jìn)一步規(guī)范非機(jī)動(dòng)車(chē)文明出行;對(duì)全市確定的40個(gè)示范交通路口交通秩序進(jìn)行常態(tài)化督查,堅(jiān)持實(shí)施“車(chē)不讓人”違法信息抄告制度,持續(xù)管好公交車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē)及公職人員私家車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛。

      同時(shí),查漏補(bǔ)缺提升交通管理的精細(xì)運(yùn)作。加快提升硬件設(shè)施條件,針對(duì)群眾反映的“標(biāo)線不合理智能化有限”“過(guò)街天橋人性化設(shè)施缺失”等涉及城市交通管理精細(xì)度問(wèn)題,協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)紅綠燈、城市路網(wǎng)、天橋、地下通道、隔離帶、停車(chē)場(chǎng)、城市道路、公交港灣等設(shè)施建設(shè)和精細(xì)化管理,定期開(kāi)展道路交通管理設(shè)施排查整改,及時(shí)處理不合理設(shè)置設(shè)施,為城市人車(chē)各行其道、交通暢通提供保障。 華商報(bào)記者 李琳

      >>>記者體驗(yàn)

      自行車(chē)道忽寬忽窄忽消失 太難騎了

      隨著共享單車(chē)的覆蓋,騎行的市民越來(lái)越多。但華商報(bào)記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),市內(nèi)自行車(chē)真不好騎。

      4月16日上午,記者從西安市大雁塔北廣場(chǎng)出發(fā),騎單車(chē)沿小寨東路一路西行,有的地方自行車(chē)道極窄,有的被車(chē)輛亂停占道,甚至突然就沒(méi)車(chē)道了,還不斷有逆行車(chē)輛,一路都在考驗(yàn)騎車(chē)人的技術(shù)。而且自行車(chē)道的標(biāo)識(shí)也不統(tǒng)一,有的只劃了個(gè)自行車(chē)標(biāo)志,有的是紅色路面,有的是綠色路面。

      從大雁塔行至陜西歷史博物館東側(cè),自行車(chē)道就消失了,騎車(chē)只能經(jīng)博物館正門(mén)前,往常這里都是游客的長(zhǎng)隊(duì),自行車(chē)較難通過(guò)??斓劫惛駠?guó)際購(gòu)物中心時(shí),自行車(chē)道上橫停著幾十輛單車(chē)和摩托車(chē),自行車(chē)只能借用人行道前行。繼續(xù)西行,在一些小區(qū)或單位門(mén)口,自行車(chē)道常被車(chē)輛攔路。到吉祥路后,由于看不見(jiàn)自行車(chē)道,記者只能騎上機(jī)動(dòng)車(chē)道。過(guò)了太白路后自行車(chē)道變寬,但過(guò)了高新四路后,有快遞車(chē)擠占,還有摩托車(chē)隊(duì)快速穿梭,甚至還有逆行車(chē)輛,自行車(chē)已無(wú)法順利前行。

      看來(lái),西安的自行車(chē)道還需好好規(guī)劃,大家的交通文明素質(zhì)還需大幅提升。 華商報(bào)記者 李琳

     

    編輯: 意楊

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