編者按：為全面展示陜西省屬企業(yè)的新技術(shù)、新模式、新產(chǎn)品和新業(yè)態(tài)，傳遞國企高質(zhì)量發(fā)展的最強音，由中共陜西省委網(wǎng)信辦、陜西省國資委、中國互聯(lián)網(wǎng)新聞中心(中國網(wǎng))聯(lián)合主辦的“百年巨變看陜西 恰是風(fēng)華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高質(zhì)量發(fā)展”采訪活動于2021年7月19日正式啟動。中省市媒體采訪團將走進陜西省屬國企，深度挖掘、采寫、攝制亮點突出、特色鮮明的內(nèi)容產(chǎn)品，通過全媒體平臺向世界展示追趕超越的新陜西形象。

　　7月20日，“百年巨變看陜西 恰是風(fēng)華正茂時”——第五屆“讓世界傾聽陜西聲音”主題宣傳活動暨“聚焦國企高質(zhì)量發(fā)展”采訪活動采訪團來到引漢濟渭水情教育基地，了解陜西省引漢濟渭工程建設(shè)有限公司(簡稱“引漢濟渭公司”)如何將信息化、智能化與水利工程建設(shè)融合創(chuàng)新，爭當智慧水利發(fā)展探路者。

　　無人駕駛碾壓推進智能筑壩

　　佛坪縣與寧陜縣交界的子午河峽谷段，高達141.5米的三河口水利樞紐大壩橫跨子午河，成功實現(xiàn)下閘蓄水，距此不遠的黃金峽水利樞紐大壩也正如火如荼施工建設(shè)中，被譽為“陜西版南水北調(diào)”的引漢濟渭工程雄姿初顯，令人驚嘆。

　　三河口水利樞紐大壩

　　傳統(tǒng)人工大壩碾壓技術(shù)存在由于人為因素易出現(xiàn)碾壓不精準的弊端，進而對大壩質(zhì)量產(chǎn)生影響。“我們聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)的‘無人駕駛碾壓混凝土智能筑壩技術(shù)’，在三河口大壩和黃金峽大壩施工中均被成功運用，開創(chuàng)了碾壓施工過程控制從被動轉(zhuǎn)入主動的本質(zhì)性飛躍。”引漢濟渭公司黨委副書記、總經(jīng)理董鵬說，無人駕駛碾壓筑壩技術(shù)采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等高新技術(shù)，通過對碾壓機預(yù)先設(shè)置碾壓速度、碾壓軌跡、碾壓次數(shù)等施工參數(shù)，借助機載傳感器實時采集、分析作業(yè)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)混凝土碾壓過程的智能控制，具有行駛準、性能穩(wěn)等特點，大幅提升了工程進度和質(zhì)量。

　　無人碾壓智能筑壩 劉正根\攝

　　據(jù)了解，“無人駕駛攤鋪技術(shù)”也在黃金峽水利樞紐大壩施工建設(shè)中得到正式應(yīng)用。該技術(shù)可借助智能系統(tǒng)指導(dǎo)攤鋪機實時調(diào)整參數(shù)，自動優(yōu)化攤鋪質(zhì)量，有效減少人工實際操作環(huán)節(jié)各因素影響引起的攤鋪層過薄或過厚現(xiàn)象，推進了碾壓混凝土智能化施工向全工藝、全過程邁進。2019年，三河口大壩中取出了目前世界上最長的25.2米的碾壓混凝土芯樣，證明三河口大壩混凝土施工質(zhì)量和工藝均達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　構(gòu)建全生命周期工程信息管理平臺

　　惠澤三秦的引漢濟渭工程點多面廣，地質(zhì)環(huán)境復(fù)雜，綜合施工難度堪稱世界第一。引漢濟渭公司以信息化為引領(lǐng)，在強化人工管控的基礎(chǔ)上，不斷升級信息化管理手段，全力打造“智慧引漢濟渭”，為建設(shè)經(jīng)得起歷史檢驗的千年工程奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　引漢濟渭工程總平面示意圖

　　在三河口水利樞紐工程建設(shè)中，引漢濟渭公司建立了全國首例基于BIM技術(shù)的“1+10”全生命周期工程信息管理系統(tǒng)，做到前沿技術(shù)和傳統(tǒng)筑壩工藝的完美結(jié)合。引漢濟渭公司數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心工作人員李佳寧介紹道，該系統(tǒng)在1個樞紐施工智能化監(jiān)管平臺下，以BIM圖形信息為紐帶，統(tǒng)一協(xié)調(diào)智能溫控、碾壓質(zhì)量、施工進度、變形監(jiān)測、灌漿質(zhì)量、反演分析等10個子系統(tǒng)，實現(xiàn)了對大壩建設(shè)全過程的關(guān)鍵信息進行智能采集、統(tǒng)一集成、實時分析與智能監(jiān)控，有效減少了人為因素的影響，確保項目各階段建設(shè)安全質(zhì)量始終穩(wěn)定可控。“這些信息數(shù)據(jù)存儲在計算機里，既是大壩的‘成長檔案’，便于實現(xiàn)質(zhì)量追溯管理，也是日后工程運行管理維護信息化、智能化的重要依據(jù)。”

　　三河口大壩“1+10”全生命周期工程信息管理系統(tǒng)

　　與此同時，引漢濟渭公司建立秦嶺輸水隧洞BIM智能管理平臺，進行風(fēng)險實時管控、質(zhì)量管控、進度管理以及TBM數(shù)據(jù)的采集與利用。平臺中運用的秦嶺輸水隧洞巖爆監(jiān)測及預(yù)測技術(shù)，實現(xiàn)了對施工隧道微震活動的24小時連續(xù)監(jiān)測和分析，形成了微震數(shù)據(jù)現(xiàn)場全天候連續(xù)采集和集中分析的模式，為TBM施工隧道過程中的巖爆監(jiān)測預(yù)報探索提供了重要的研究平臺。

　　“機器人+無人機”助力工程建設(shè)管理

　　工程建設(shè)中，引漢濟渭公司還積極探索將前沿的信息化技術(shù)運用于工程建設(shè)管理，在提升水利工程機械化、智能化水平方面，起到帶頭示范作用。

　　目前，引漢濟渭秦嶺輸水隧洞貫通已進入最后的“沖刺階段”。引漢濟渭公司瞄準隧洞未來安全運行和檢修工作，提早布局，聯(lián)合國內(nèi)科研機構(gòu)研發(fā)具備無人巡檢和自主導(dǎo)航等功能的智能水下機器人，替代人工隧洞巡檢。屆時，在正常通水的情況下，可實現(xiàn)水下機器人隧洞內(nèi)智能安全巡查、故障清理和信息采集，為安全調(diào)度管理提供“千里眼”的信息決策服務(wù)。

　　機器人利用測距儀和導(dǎo)航系統(tǒng)自主規(guī)劃入洞路線

　　此外，引漢濟渭公司深入無人機領(lǐng)域不斷鉆研，組建了“朱鹮無人機中隊”，配備4名專業(yè)飛手和10臺先進無人機。利用無人機搭載的光譜攝像頭和遠程水質(zhì)取樣，就地分析判斷施工區(qū)排水是否達標;通過無人機遠程直播，實時指揮防汛救援搜尋、工區(qū)安防巡查等工作，為引漢濟渭工程的安全質(zhì)量、環(huán)境保護等提供了可靠的科技支撐。

　　引漢濟渭多旋翼無人機

　　接下來，引漢濟渭公司將利用先進的監(jiān)測設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)等新一代信息技術(shù)與引漢濟渭業(yè)務(wù)的深度融合，建立全方位的信息感知體系，建立以“一云一池兩平臺”為核心的“智慧大腦”，健全保障支撐環(huán)境，構(gòu)建透徹感知、全面互聯(lián)、業(yè)務(wù)協(xié)同、決策科學(xué)、服務(wù)主動的智慧引漢濟渭一體化應(yīng)用體系，實現(xiàn)工程的智慧化管理和運行，顯著提升引調(diào)水工程綜合管理能力，也為智慧水利建設(shè)貢獻更多引漢濟渭經(jīng)驗。(齊傳彬)