陜汽新能源汽車(chē)總裝生產(chǎn)線(xiàn)上的工業(yè)機(jī)器人進(jìn)行裝配作業(yè)。 記者 馬昭 攝

　　136.7萬(wàn)輛!今年前10月，陜西汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.4%，增幅“跑贏”全國(guó)。數(shù)據(jù)背后是陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中蓬勃發(fā)展的見(jiàn)證。

　　在龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，全省汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)攀升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。

　　5分鐘左右 下線(xiàn)一輛新車(chē)

　　一個(gè)個(gè)零部件在500多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，經(jīng)過(guò)工人師傅、機(jī)器人等50個(gè)工位淬煉后，最終完成組裝，生產(chǎn)線(xiàn)的末端，一輛輛嶄新的汽車(chē)“穿靴戴帽”后華麗亮相，緩緩駛出生產(chǎn)線(xiàn)。

　　12月5日，記者走進(jìn)陜汽控股汽車(chē)總裝配廠，生產(chǎn)車(chē)間里熱火朝天。生產(chǎn)線(xiàn)上，工人們忙碌在各自的崗位上，三五人一組配合默契，有的裝配汽車(chē)底盤(pán)，有的進(jìn)行電池配裝，有的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電纜連線(xiàn)，還有的給汽車(chē)安裝電機(jī)和控制器，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)有條不紊。

　　“現(xiàn)在看到的是電車(chē)生產(chǎn)，這條生產(chǎn)線(xiàn)上5分鐘左右就可以下線(xiàn)一輛新車(chē)。”生產(chǎn)辦高級(jí)業(yè)務(wù)副經(jīng)理季翔介紹。

　　置身于偌大的生產(chǎn)車(chē)間里，可以切身感受到智能制造給工業(yè)企業(yè)帶來(lái)的生產(chǎn)速度。“我們采用的智能AGV輸送線(xiàn)，從車(chē)架放置AGV輸送線(xiàn)上開(kāi)始，車(chē)輛的配置信息就自動(dòng)儲(chǔ)存起來(lái)了，然后按照工位連續(xù)運(yùn)行，車(chē)輛信息按照既定的規(guī)則傳送，通過(guò)人機(jī)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)螺栓擰緊精準(zhǔn)控制、加注量精準(zhǔn)匹配和檢測(cè)項(xiàng)目的完美執(zhí)行，同時(shí)可以將生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到相應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)器上進(jìn)行備案、查詢(xún)與運(yùn)行。”季翔說(shuō)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中互聯(lián)網(wǎng)程度較高，車(chē)輛組裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能看到生產(chǎn)信息。

　　在車(chē)輛輪胎裝配工位，4臺(tái)黃色的工業(yè)機(jī)器人同時(shí)緊張有序地進(jìn)行抓取輪胎、拍照定位、螺母擰緊等一系列作業(yè)。“機(jī)器人正在為雙橋6×4牽引車(chē)裝配輪胎，以前需要6個(gè)人來(lái)完成這個(gè)工序，用時(shí)12分鐘，現(xiàn)在只需要一個(gè)設(shè)備操作工，4分鐘就搞定了。”季翔介紹，智能輪胎自動(dòng)化裝配工藝采用國(guó)內(nèi)一流的工藝裝配，對(duì)整車(chē)進(jìn)行噴碼的任務(wù)也由機(jī)器人承擔(dān)完成。

　　龍頭車(chē)企訂單銷(xiāo)量“雙增”

　　目前，以陜汽集團(tuán)、寶雞吉利、西安比亞迪等為龍頭的陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為市場(chǎng)中抓創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型的佼佼者。

　　西安比亞迪在技術(shù)上做到率先突破，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前在陜西已建成全球重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地和完整的乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。前三季度，西安比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)71.2萬(wàn)輛。

　　陜汽集團(tuán)在穩(wěn)住傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，積極布局新能源賽道，通過(guò)持續(xù)研發(fā)制造行業(yè)領(lǐng)先的新能源重卡，全力開(kāi)拓新市場(chǎng)。此外，在中輕卡市場(chǎng)，陜汽商用車(chē)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求推出了“低碳物流”智云新能源卡車(chē)。

　　“今年1-11月，陜汽新能源重卡訂單 9258輛，同比增長(zhǎng)240%、銷(xiāo)量5617輛，同比增長(zhǎng)103%。陜汽新能源輕卡訂單 6523輛，同比增長(zhǎng) 605%，銷(xiāo)量 5489輛，同比增長(zhǎng) 460%。”陜汽新能源業(yè)務(wù)推進(jìn)辦公室副主任、運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)王華棟在接受采訪(fǎng)時(shí)介紹，這些成績(jī)的取得主要基于陜汽在新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的長(zhǎng)期技術(shù)積累，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴為客戶(hù)提供一體化解決方案。在高質(zhì)量發(fā)展的要求下，結(jié)合以大氣污染治理為代表的環(huán)境保護(hù)需求，緊抓傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇，積極拓展新能源產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行全系列新能源產(chǎn)品儲(chǔ)備和推廣。

　　到今年10月底，陜汽控股已累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)13.8萬(wàn)輛，同比增加1.76%。其中，出口汽車(chē)5.3萬(wàn)輛，同比增加13%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，同比增加200%。

　　躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)

　　從“追趕”到“領(lǐng)跑”，陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變，憑借新能源汽車(chē)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，成功躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。前三季度，陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，在龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，產(chǎn)業(yè)整體逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　陜西省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月至10月，我省汽車(chē)產(chǎn)量136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%，增幅高于全國(guó)14.4個(gè)百分點(diǎn)，增加值同比增長(zhǎng)14.9%。其中，全省乘用車(chē)產(chǎn)量123.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%;商用車(chē)產(chǎn)量13.4萬(wàn)輛。我省新能源汽車(chē)產(chǎn)量92.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，占全省汽車(chē)總產(chǎn)量的67.6%。陜西汽車(chē)產(chǎn)量在全國(guó)排名與去年同期相比上升3位，連續(xù)超越湖北、吉林、浙江，從去年全國(guó)排名第十位躍升至第七位。

　　搶先布局 助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“加速跑”

　　為加快推動(dòng)我省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域突破發(fā)展，以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”賦能陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，陜西搶先布局新領(lǐng)域、新賽道，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“加速跑”。

　　根據(jù)《陜西省加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》，到2027年，我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展取得新突破，全省新能源汽車(chē)及零部件規(guī)上企業(yè)數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到300戶(hù)，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)突破4000億元，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億元;產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐，新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控、燃料電池等汽車(chē)核心部件全面布局，整車(chē)整機(jī)形成相對(duì)完整的本地化供應(yīng)鏈體系，整零比力爭(zhēng)達(dá)到1∶0.6以上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套體系進(jìn)一步完善;產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力得到全面強(qiáng)化，通過(guò)系列政策支持，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量力爭(zhēng)突破150萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、操作系統(tǒng)全供應(yīng)鏈布局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)應(yīng)用走在全國(guó)前列。氫燃料電池汽車(chē)及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重大突破，商業(yè)化應(yīng)用規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。

　　省工信廳相關(guān)人員介紹，到2027年，力爭(zhēng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)體量規(guī)模、質(zhì)量效益、競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)的全面突破，搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展新賽道，塑造新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)，將陜西打造成全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一極。

　　本報(bào)記者 張維

　　136.7萬(wàn)輛!今年前10月，陜西汽車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)17.4%，增幅“跑贏”全國(guó)。數(shù)據(jù)背后是陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中蓬勃發(fā)展的見(jiàn)證。

　　在龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，全省汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)攀升，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。

　　5分鐘左右 下線(xiàn)一輛新車(chē)

　　一個(gè)個(gè)零部件在500多米長(zhǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)上，經(jīng)過(guò)工人師傅、機(jī)器人等50個(gè)工位淬煉后，最終完成組裝，生產(chǎn)線(xiàn)的末端，一輛輛嶄新的汽車(chē)“穿靴戴帽”后華麗亮相，緩緩駛出生產(chǎn)線(xiàn)。

　　12月5日，記者走進(jìn)陜汽控股汽車(chē)總裝配廠，生產(chǎn)車(chē)間里熱火朝天。生產(chǎn)線(xiàn)上，工人們忙碌在各自的崗位上，三五人一組配合默契，有的裝配汽車(chē)底盤(pán)，有的進(jìn)行電池配裝，有的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行電纜連線(xiàn)，還有的給汽車(chē)安裝電機(jī)和控制器，整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)有條不紊。

　　“現(xiàn)在看到的是電車(chē)生產(chǎn)，這條生產(chǎn)線(xiàn)上5分鐘左右就可以下線(xiàn)一輛新車(chē)。”生產(chǎn)辦高級(jí)業(yè)務(wù)副經(jīng)理季翔介紹。

　　置身于偌大的生產(chǎn)車(chē)間里，可以切身感受到智能制造給工業(yè)企業(yè)帶來(lái)的生產(chǎn)速度。“我們采用的智能AGV輸送線(xiàn)，從車(chē)架放置AGV輸送線(xiàn)上開(kāi)始，車(chē)輛的配置信息就自動(dòng)儲(chǔ)存起來(lái)了，然后按照工位連續(xù)運(yùn)行，車(chē)輛信息按照既定的規(guī)則傳送，通過(guò)人機(jī)協(xié)作，實(shí)現(xiàn)螺栓擰緊精準(zhǔn)控制、加注量精準(zhǔn)匹配和檢測(cè)項(xiàng)目的完美執(zhí)行，同時(shí)可以將生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞到相應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)器上進(jìn)行備案、查詢(xún)與運(yùn)行。”季翔說(shuō)，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中互聯(lián)網(wǎng)程度較高，車(chē)輛組裝的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能看到生產(chǎn)信息。

　　在車(chē)輛輪胎裝配工位，4臺(tái)黃色的工業(yè)機(jī)器人同時(shí)緊張有序地進(jìn)行抓取輪胎、拍照定位、螺母擰緊等一系列作業(yè)。“機(jī)器人正在為雙橋6×4牽引車(chē)裝配輪胎，以前需要6個(gè)人來(lái)完成這個(gè)工序，用時(shí)12分鐘，現(xiàn)在只需要一個(gè)設(shè)備操作工，4分鐘就搞定了。”季翔介紹，智能輪胎自動(dòng)化裝配工藝采用國(guó)內(nèi)一流的工藝裝配，對(duì)整車(chē)進(jìn)行噴碼的任務(wù)也由機(jī)器人承擔(dān)完成。

　　龍頭車(chē)企訂單銷(xiāo)量“雙增”

　　目前，以陜汽集團(tuán)、寶雞吉利、西安比亞迪等為龍頭的陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為市場(chǎng)中抓創(chuàng)新、促轉(zhuǎn)型的佼佼者。

　　西安比亞迪在技術(shù)上做到率先突破，通過(guò)技術(shù)引領(lǐng)，加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，目前在陜西已建成全球重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地和完整的乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系。前三季度，西安比亞迪新能源汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)71.2萬(wàn)輛。

　　陜汽集團(tuán)在穩(wěn)住傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的同時(shí)，積極布局新能源賽道，通過(guò)持續(xù)研發(fā)制造行業(yè)領(lǐng)先的新能源重卡，全力開(kāi)拓新市場(chǎng)。此外，在中輕卡市場(chǎng)，陜汽商用車(chē)瞄準(zhǔn)市場(chǎng)需求推出了“低碳物流”智云新能源卡車(chē)。

　　“今年1-11月，陜汽新能源重卡訂單 9258輛，同比增長(zhǎng)240%、銷(xiāo)量5617輛，同比增長(zhǎng)103%。陜汽新能源輕卡訂單 6523輛，同比增長(zhǎng) 605%，銷(xiāo)量 5489輛，同比增長(zhǎng) 460%。”陜汽新能源業(yè)務(wù)推進(jìn)辦公室副主任、運(yùn)營(yíng)管理部副部長(zhǎng)王華棟在接受采訪(fǎng)時(shí)介紹，這些成績(jī)的取得主要基于陜汽在新能源產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面的長(zhǎng)期技術(shù)積累，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴為客戶(hù)提供一體化解決方案。在高質(zhì)量發(fā)展的要求下，結(jié)合以大氣污染治理為代表的環(huán)境保護(hù)需求，緊抓傳統(tǒng)燃油車(chē)向新能源轉(zhuǎn)型的歷史機(jī)遇，積極拓展新能源產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景，進(jìn)行全系列新能源產(chǎn)品儲(chǔ)備和推廣。

　　到今年10月底，陜汽控股已累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)13.8萬(wàn)輛，同比增加1.76%。其中，出口汽車(chē)5.3萬(wàn)輛，同比增加13%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，同比增加200%。

　　躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)

　　從“追趕”到“領(lǐng)跑”，陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從量變到質(zhì)變，憑借新能源汽車(chē)領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，成功躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)。前三季度，陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的爆發(fā)力，在龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，產(chǎn)業(yè)整體逆勢(shì)上揚(yáng)。

　　陜西省汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月至10月，我省汽車(chē)產(chǎn)量136.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.4%，增幅高于全國(guó)14.4個(gè)百分點(diǎn)，增加值同比增長(zhǎng)14.9%。其中，全省乘用車(chē)產(chǎn)量123.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%;商用車(chē)產(chǎn)量13.4萬(wàn)輛。我省新能源汽車(chē)產(chǎn)量92.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.5%，占全省汽車(chē)總產(chǎn)量的67.6%。陜西汽車(chē)產(chǎn)量在全國(guó)排名與去年同期相比上升3位，連續(xù)超越湖北、吉林、浙江，從去年全國(guó)排名第十位躍升至第七位。

　　搶先布局 助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“加速跑”

　　為加快推動(dòng)我省新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域突破發(fā)展，以“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”賦能陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，壯大產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模，陜西搶先布局新領(lǐng)域、新賽道，助力汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“加速跑”。

　　根據(jù)《陜西省加快新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》，到2027年，我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展取得新突破，全省新能源汽車(chē)及零部件規(guī)上企業(yè)數(shù)量力爭(zhēng)達(dá)到300戶(hù)，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值力爭(zhēng)突破4000億元，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值過(guò)萬(wàn)億元;產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐，新能源汽車(chē)電池、電機(jī)、電控、燃料電池等汽車(chē)核心部件全面布局，整車(chē)整機(jī)形成相對(duì)完整的本地化供應(yīng)鏈體系，整零比力爭(zhēng)達(dá)到1∶0.6以上，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套體系進(jìn)一步完善;產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力得到全面強(qiáng)化，通過(guò)系列政策支持，新能源汽車(chē)年產(chǎn)量力爭(zhēng)突破150萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、操作系統(tǒng)全供應(yīng)鏈布局。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研發(fā)應(yīng)用走在全國(guó)前列。氫燃料電池汽車(chē)及關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得重大突破，商業(yè)化應(yīng)用規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。

　　省工信廳相關(guān)人員介紹，到2027年，力爭(zhēng)我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)體量規(guī)模、質(zhì)量效益、競(jìng)爭(zhēng)能級(jí)的全面突破，搶占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展新賽道，塑造新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)，將陜西打造成全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一極。

　　記者 張維