12月5日至7日，中鐵十一局集團有限公司臨潼制梁場順利通過箱梁生產許可證實地核查，進入批量生產階段。這標志著西延高鐵項目建設再提速。

　　西延高鐵是國家高速鐵路網包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分，也是西安通往陜北地區(qū)的第一條高速鐵路，兼顧關中城市群城際鐵路功能，與在建的西康高鐵、康渝高鐵及延榆高鐵，共同構成陜西“米”字形高鐵網主骨架的“一豎”。西延高鐵項目建成后，西安至延安的鐵路運行時間將從目前的2個多小時縮短至1小時左右。

　　據悉，西延高鐵正線全長約299.8千米，中鐵十一局集團有限公司臨潼制梁場承擔西延高鐵XYZQ-1、XYZQ-14、XYZQ-15標748孔雙線箱梁的預制任務。自西延高鐵開工建設以來，在項目建設單位西成客專陜西公司等單位的指導下，中鐵十一局集團有限公司臨潼制梁場合理調配資源，全面提升項目管理水平，優(yōu)化施工組織結構，創(chuàng)新箱梁預制工藝工裝，全力保障西延高鐵項目建設。(記者 楊曉梅)