據(jù)外媒報(bào)道，起亞汽車(chē)6月8日表示，因電子故障可能妨礙安全氣囊在事故中的使用，將在美國(guó)召回超過(guò)507000輛汽車(chē)。

　　今年三月，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，正在調(diào)查起亞及現(xiàn)代汽車(chē)的部分安全氣囊未能在事故中正常使用的原因。此前，現(xiàn)代和起亞車(chē)輛事故中，造成四人死亡，六人受傷。

　　據(jù)報(bào)道，為了解決上述問(wèn)題，現(xiàn)代起亞已在美國(guó)召回近110萬(wàn)輛汽車(chē)。NHTSA于3月份表示，在六起嚴(yán)重碰撞事故中，安全氣囊均未能正常發(fā)揮作用，其中四起事故發(fā)生在2011年，事故車(chē)型為現(xiàn)代索納塔(Hyundai Sonata)，另外兩款事故發(fā)生在2012和2013年，事故車(chē)型均為起亞福瑞迪(Kia Forte)，其中2013年那場(chǎng)汽車(chē)事故發(fā)生在加拿大。

　　起亞此次宣布召回的汽車(chē)包括2010-2013款起亞福瑞迪、2011-2013款起亞遠(yuǎn)艦(Optima)以及2011-2012款起亞遠(yuǎn)艦和索納塔混合動(dòng)力車(chē)。起亞汽車(chē)公司表示，由于容易受到電氣應(yīng)力過(guò)大的影響，安全氣囊控制單元可能會(huì)短路，進(jìn)而導(dǎo)致前部安全氣囊和安全帶預(yù)緊器無(wú)法正常工作。該公司表示，目前尚未找到解決方案，但正在與供應(yīng)商就這一問(wèn)題進(jìn)行合作。

　　起亞公司發(fā)言人James Bell 表示，公司“正試圖在既定的7月27日車(chē)主通知日期之前采取補(bǔ)救措施。如果起亞在該日期之前沒(méi)有作出補(bǔ)救，或者有任何客戶(hù)覺(jué)得車(chē)輛存在不安全隱患，我們將提供出租汽車(chē)服務(wù)直至維修完成。”

　　在發(fā)布安全氣囊未能正常使用與氣囊控制單元的電氣壓力過(guò)大的相關(guān)報(bào)告后，現(xiàn)代汽車(chē)在2月份宣布在美召回154,000輛索納塔汽車(chē)。此外，現(xiàn)代4月份又在美召回425,000輛汽車(chē)以解決同樣問(wèn)題。現(xiàn)代汽車(chē)公司表示，已獲悉兩起汽車(chē)死亡事故的報(bào)告，這兩起事故均因?yàn)槠?chē)行駛速度過(guò)快而發(fā)生正面碰撞。